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Daf  XF 105.410 BLS + euro 5

2011 - 4x2 - 399 750 km - mécanique - 3,80 m - Euro 5 - 7,7 T - 18,0 T - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - HANDZAME
Daf  XF 105.410 BLS + euro 5

2011 - 4x2 - 415 331 km - mécanique - 3,80 m - Euro 5 - 7,6 T - 18,0 T - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - HANDZAME
Daf  XF 105.410 BLS + euro 5

2011 - 4x2 - 418 228 km - mécanique - 3,80 m - Euro 5 - 7,7 T - 18,0 T - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - HANDZAME
Daf  XF 105.410 BLS + euro 5

2011 - 4x2 - 309 786 km - mécanique - 3,80 m - Euro 5 - 7,7 T - 18,0 T - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - HANDZAME
Daf  XF 105.410 BLS + euro 5

2011 - 4x2 - 384 173 km - mécanique - 3,80 m - Euro 5 - 7,7 T - 18,0 T - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - HANDZAME
Daf  XF 105.410 BLS + euro 5

2011 - 4x2 - 407 656 km - mécanique - 3,80 m - Euro 5 - 18,0 T - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - HANDZAME
Daf  XF 105.410 BLS + euro 5

2011 - 4x2 - 443 228 km - mécanique - 3,80 m - Euro 5 - 18,0 T - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - HANDZAME
Daf  XF 105.410 BLS + euro 5

2011 - 4x2 - 424 484 km - mécanique - 3,80 m - Euro 5 - 7,5 T - 18,0 T - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - HANDZAME
Mercedes-Benz Actros 1844

2008 - 4x2 - 890 000 km - Euro 5 - Cabine - Avec déflecteur - Cabine - 1 couchette - Cabine - Profonde - Cabine - Chauffage de nuit - Occasion - bon état - Tracteur

France - BOUAYE ( 44 - Pays de la Loire )
Renault  HR460SA-PREMIUM 460.19 T

2011 - 4x2 - 185 678 km - mécanique - 39,00 m - Euro 5 - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )
Renault  T460TM-T 460 T4X2 E6

2014 - 4x2 - 163 701 km - mécanique - 38,00 m - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )
Renault  T440TM-T 440 T4X2 E6

2014 - 4x2 - 154 903 km - mécanique - 38,00 m - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )
Renault  HR460SA-PREMIUM 460.19 T

2013 - 4x2 - 271 273 km - mécanique - 37,00 m - Euro 5 - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )
Renault  T440TM-T 440 T4X2 E6

2014 - 4x2 - 157 232 km - mécanique - 38,00 m - 18,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )
Mercedes-Benz AXOR 1840
enchère

2010 - Occasion - NC - Tracteur

France - SAINT-AUBIN SUR GAILLON ( 27 - Haute Normandie )
Renault  T460TM-T 460 T4X2 E6

2014 - 4x2 - 240 960 km - mécanique - 38,00 m - Occasion - NC - Tracteur

France - SAINT-PRIEST ( 69 - Rhône-Alpes )
Renault  T460TM-T 460 T4X2 E6

2014 - 4x2 - 194 395 km - mécanique - 38,00 m - Occasion - NC - Tracteur

France - SAINT-PRIEST ( 69 - Rhône-Alpes )
Renault  T460TM-T 460 T4X2 CITERNIER E6

2014 - 4x2 - 181 994 km - mécanique - 37,00 m - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - SAINT-PRIEST ( 69 - Rhône-Alpes )
Renault  T460TM-T 460 T4X2 E6

2014 - 4x2 - 282 630 km - mécanique - 38,00 m - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - SAINT-PRIEST ( 69 - Rhône-Alpes )
Renault  HR460SA-PREMIUM 460.19 T

2013 - 4x2 - 194 883 km - mécanique - 37,00 m - Euro 5 - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - SAINT-PRIEST ( 69 - Rhône-Alpes )
Renault  HR460SA-PREMIUM 460.19 T

2011 - 4x2 - 297 451 km - mécanique - 39,00 m - Euro 5 - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - SAINT-PRIEST ( 69 - Rhône-Alpes )
Renault  HR460SA-PREMIUM 460.19 T

2012 - 4x2 - 252 129 km - mécanique - 37,00 m - Euro 5 - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - SAINT-PRIEST ( 69 - Rhône-Alpes )
Renault  HR460SA-PREMIUM 460.19 T

2013 - 4x2 - 186 215 km - mécanique - 37,00 m - Euro 5 - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - SAINT-PRIEST ( 69 - Rhône-Alpes )
Renault  HR460SA-PREMIUM 460.19 T

2013 - 4x2 - 164 574 km - mécanique - 37,00 m - Euro 5 - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - SAINT-PRIEST ( 69 - Rhône-Alpes )
MAN TGA 18-440

2008 - 4x2 - 358 800 km - Gauche - Pneumatique - Euro 4 - 7,0 T - 19,0 T - 44,0 T - Cabine - 1 couchette - Prise de mouvement - Occasion - très bon état - Tracteur

France - BULEON ( 56 - Bretagne )
Iveco AT440S45TP

2008 - 487 000 km - Gauche - Pneumatique - 3 650,00 m - Euro 4 - 7,0 T - 19,0 T - 44,0 T - Cabine - 1 couchette - Occasion - NC - Tracteur

France - OLEMPS ( 12 - Midi Pyrénées )
Volvo FH 13 540 GLOBE

2012 - 4x2 - 590 000 km - Euro 5 - Cabine - 2 couchettes - Occasion - bon état - Tracteur

France - BOUAYE ( 44 - Pays de la Loire )
Renault Premium 460 DXi

2013 - 6x2 - 125 000 km - Gauche - Pneumatique - 60,0 T - Cabine - 1 couchette - Prise de mouvement - Occasion - très bon état - Tracteur

France - L'HOTELLERIE DE FLEE ( 49 - Pays de la Loire )
Renault LANDER 430dxi EURO 5 / RETARDER

4x2 - Gauche - Pneumatique - 3,70 m - Euro 5 - 6,9 T - 19,1 T - 44,1 T - Cabine - Moyenne - Cabine - Basculable - Prise de mouvement - VF624GPD000002524 - Occasion - bon état - Tracteur

France - SAINT MAUR ( 36 - Centre )
Renault LANDER 430dxi BOITE DE VITESSE EN PANNE

2011 - 4x2 - 609 000 km - Gauche - Pneumatique - 3,90 m - Euro 5 - 6,9 T - 19,1 T - 44,1 T - Cabine - Basculable - Cabine - Moyenne - Prise de mouvement - VF624GPD000002925 - Occasion - prévoir des réparations - Tracteur

France - SAINT MAUR ( 36 - Centre )
Renault LANDER 430dxi OPTITRACK

2014 - 4x4 - 615 000 km - Gauche - Pneumatique - 3,90 m - Euro 5 - 7,8 T - 19,0 T - 44,0 T - Cabine - Basculable - Cabine - Profonde - Cabine - 1 couchette - Prise de mouvement - VF624GPA000075200 - Occasion - bon état - Tracteur

France - SAINT MAUR ( 36 - Centre )
Scania  P 420 INTARDER 6x4

2004 - 6x4 - 431 766 km - mécanique - Euro 3 - 7,6 T - 26,0 T - Prise de mouvement - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - HANDZAME
Mercedes-Benz  ACTROS 3344 S 6X4

2006 - 6x4 - 534 220 km - mécanique - 3,30 m - Euro 3 - 10,4 T - 33,0 T - Prise de mouvement - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - HANDZAME
Daf  95 XF 430 Space Cab (EURO 2)

2000 - 4x2 - 420 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Daf  95 XF 530 (EURO 2 / RETARDER / AIRCO)

1999 - 4x2 - 492 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Renault  Premium 400

1997 - 4x2 - 910 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Renault  Premium 400

1997 - 4x2 - 559 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Daf  95 XF 430 Space Cab (EURO 2)

2000 - 4x2 - 452 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Volvo  FM 12-380

2000 - 4x2 - 147 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Renault  R 340 Major

1991 - 4x2 - 868 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Volvo  FH 12 - 500 Globetrotter (AIRCO / MANUAL

2002 - 4x2 - 1 335 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Renault  Premium 385

1996 - 4x2 - 824 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Scania  113 - 360 (PERFECT CONDITION)

1990 - 4x2 - 438 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Iveco Stralis 460 EEV

2013 - 4x2 - 265 000 km - Gauche - Pneumatique - Euro 5 - 19,0 T - 44,0 T - Cabine - 1 couchette - Occasion - très bon état - Tracteur

France - ST CROIX EN PLAINE ( 68 - Alsace )
Renault Premium DXI 450

2008 - 4x2 - 688 500 km - Euro 4 - Cabine - Profonde - Cabine - Chauffage de nuit - Cabine - 1 couchette - Prise de mouvement - Occasion - très bon état - Tracteur

France - BOUAYE ( 44 - Pays de la Loire )
Renault Premium

2003 - 1 033 483 km - Euro 3 - VF622GVA000128105 - Occasion - bon état - Tracteur

France - BORDERES SUR ECHEZ ( 65 - Midi Pyrénées )
Renault PREMIUM
enchère

2009 - Occasion - NC - Tracteur

France - SAINT-AUBIN SUR GAILLON ( 27 - Haute Normandie )
Renault KERAX 300
enchère

2006 - Occasion - NC - Tracteur

France - SAINT-AUBIN SUR GAILLON ( 27 - Haute Normandie )
Renault KERAX 400
enchère

2000 - Occasion - NC - Tracteur

France - SAINT-AUBIN SUR GAILLON ( 27 - Haute Normandie )
Scania 144L-380
enchère

2000 - Occasion - NC - Tracteur

France - SAINT-AUBIN SUR GAILLON ( 27 - Haute Normandie )

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Tracteur

Le tracteur permet d’atteler une semi-remorque. Il constitue une solution très largement utilisée par les transporteurs. Elle permet de transporter et de livrer de grandes quantités de marchandises en laissant la semi-remorque chez le client pour le déchargement. Cela permet donc au chauffeur de réaliser d'autres rotations avec son tracteur.

Le tracteur routier est un véhicule routier conçu pour le remorquage d'autres véhicules routiers non motorisés (semi-remorques). Le tracteur routier peut être aussi appelé un "un semi-remorque". Quand un tracteur est seul, sans sa remorque, en jargon routier, on dit qu'il est "en solo". La dénomination exacte du tracteur avec sa remorque est : un ensemble routier. Leurs équipements spécifiques sont les grues auxiliaires et les prises de mouvement.

Tracteur

Tracteur

Réglementation du code de la route pour les camions tracteurs

Généralement, ils sont limités par la vitesse. Les normes européennes sont 90 km/h partout en Europe sauf aux Pays-Bas où la vitesse est limitée à 80 km/h pour les véhicules de plus de 7,5t.

  • Les essieux des tracteurs

    Un tracteur peut avoir plusieurs essieux en fonction de la législation de charge par essieu. Les variétés les plus courantes sont celles de 4x2, 6x2 et 6x4 types. Cependant, certains fabricants proposent des 6x6, 8x6, 8x8, 10x8, 10x10. Un 6x4 a trois essieux, dont deux moteurs. Les 6x4 sont plus courants dans le transport longue distance dans les grands pays comme les Etats Unis et en Australie. En Europe, les variantes 4x2 et 6x2 sont plus utilisées. L'essieu arrière permet d'être soulevée lorsque la charge est légère ou sans remorque. Ceci permet de sauver l'usure des pneus et augmente la traction. Les 6x6 sont tous animés. Les 8x6 ont quatre essieux : 3 à l'arrière guidant l'essieu avant pour la direction. Les 8x8 ont aussi quatre essieux. Les 10x8 ont cinq essieux. Les 10x10 unités ont cinq essieux tous animés. Dans certains pays (comme la Suisse), une certaine quantité de poids doit être réparti sur les essieux moteurs, sinon un autre tracteur devra être utilisé.
  • La cabine d’un semi-remorque

    Les cabines sont généralement équipées d’une ou plusieurs couchettes. Elles ont pratiquement toujours située à l‘arrière du poste de conduite et parfois au-dessus de celui-ci. Il existe deux types de cabines : la cabine avancée et la cabine semi-avancée. La cabine avancée permet l'accès au moteur se trouvant sous elle ; elle est donc droite et basculante. La cabine semi-avancée est caractérisée par son capot à l’avant.
  • Les moteurs des camions tracteurs

    Il s’agit d’un diesel suralimenté de type turbocompresseur. La puissance peut ainsi varier de 250 à 680 CV et la boîte de vitesses peut être munie de 8 à 16 vitesses. L'embrayage, l'arbre de transmission et le pont arrière transmettent le mouvement aux roues. Ce sont toutes des pièces robustes, prévues pour subir de fortes contraintes.
  • Tracteur routier et réduction du risque dû au transport produits dangereux

    Dans les pays de l'Union et les États européens qui ont signé l'accord ADR('Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route), les tracteurs, avec citernes transportant des liquides inflammables doivent être spécialement modifiés pour réduire le risque d'incendie. Cela inclut l'utilisation d'un système entièrement électrique isolé, la réinstallation des composants d'échappement, et l’assemblage de l'ensemble du câblage dans un conduit. Dans les pays qui ont signé l'accord ADR, le conducteur doit nécessairement avoir une formation spéciale pour le transport de marchandises dangereuses. Ceci est un supplément au certificat de formation ADR principal.