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Daf  95 XF 430 Space Cab

2001 - 4x2 - 797 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Iveco  Eurotech 440 E 38 (FULL STEEL SUSPENSION)

1997 - 4x2 - 751 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Renault  AE 480 Magnum (AIRCO)

2004 - 4x2 - 345 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Daf  CF 85.460 + manual + kiphydr.

2008 - 4x2 - 370 658 km - mécanique - 3,80 m - Euro 4 - 6,8 T - 19,0 T - Prise de mouvement - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - HANDZAME
Iveco  Eurotech 440 E 38

1999 - 4x2 - 437 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
MAN  TGX 18.440 XLX + INTARDER

2007 - 4x2 - 512 885 km - mécanique - 3,60 m - Euro 4 - 7,1 T - 18,0 T - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - HANDZAME
Daf  95 XF 430 Space Cab (AIRCO)

2004 - 4x2 - 1 245 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Daf  95 XF 430 Super Space Cab (RETARDER°

2003 - 4x2 - 1 160 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Renault  AE 480 Magnum DXI (AIRCO)

2006 - 4x2 - 1 026 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Renault  AE 440 Magnum DXI (AIRCO)

2004 - 4x2 - 1 039 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Renault  Premium 420 DCI (AIRCO)

2004 - 4x2 - 227 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Scania  124 - 400 Topline (RETARDER)

1996 - 4x2 - 548 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Daf  95 xf 430 Space Cab (AIRCO)

2004 - 4x2 - 1 482 000 km - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - Bree
Renault PREMIUM

2008 - 4x2 - 650 000 km - Euro 4 - 32,0 T - 44,0 T - VF624GPA000017011 - Occasion - NC - Tracteur

France - Montélimar ( 26 - Rhône-Alpes )
Renault PREMIUM

2010 - 4x2 - 376 962 km - Droite - Pneumatique - 3,90 m - Euro 5 - 44,0 T - VF624GPA000038482 - Occasion - bon état - Tracteur

France - CHAUMONT ( 52 - Champagne-Ardennes )
Renault PREMIUM LANDER

2012 - 4x2 - 677 700 km - Droite - Pneumatique - 3,70 m - Euro 5 - 19,0 T - VF624GPD000003592 - Occasion - bon état - Tracteur

France - CHAUMONT ( 52 - Champagne-Ardennes )
Renault PREMIUM LANDER

2012 - 4x2 - 559 050 km - Droite - Pneumatique - 3,70 m - Euro 5 - 19,0 T - VF624GPD000003236 - Occasion - bon état - Tracteur

France - CHAUMONT ( 52 - Champagne-Ardennes )
Renault PREMIUM LANDER

2004 - 4x2 - 669 100 km - Droite - Pneumatique - 3,82 m - Euro 3 - 44,1 T - VF622GVA000138259 - Occasion - bon état - Tracteur

France - CHAUMONT ( 52 - Champagne-Ardennes )
Renault PREMIUM

2013 - 4x2 - 571 190 km - Droite - Pneumatique - 3,90 m - Euro 5 - 19,0 T - VF624GPA000064893 - Occasion - bon état - Tracteur

France - ST ANDRE LES VERGERS ( 10 - Champagne-Ardennes )
Renault C
65 000 €

Renault C

2014 - 4x2 - 197 357 km - Droite - Pneumatique - 3 700,00 m - Euro 6 - 20,5 T - VF630A168ED000102 - Occasion - bon état - Tracteur

France - ST ANDRE LES VERGERS ( 10 - Champagne-Ardennes )
Renault lander 385

2004 - 4x2 - 480 000 km - Grue auxiliaire - Occasion - bon état - Tracteur

France - plourhan ( 22 - Bretagne )
MAN TGA 33 410

1999 - 6x4 - 132 354 km - Occasion - très bon état - Tracteur

France - plourhan ( 22 - Bretagne )
Scania R400
18 500 €

Scania R400

2010 - 4x2 - 587 000 km - Euro 5 - Cabine - 1 couchette - Cabine - Chauffage de nuit - Occasion - bon état - Tracteur

France - BOUAYE ( 44 - Pays de la Loire )
Volvo FH 520

1999 - 6x4 - 1 000 000 km - Gauche - Pneumatique - 180,0 T - Cabine - 2 couchettes - Prise de mouvement - Occasion - très bon état - Tracteur

France - CLAYE SOUILLY ( 77 - Ile de France )
Daf XF105 460

2008 - 4x2 - 669 000 km - Gauche - Pneumatique - Euro 4 - 19,0 T - 44,0 T - Cabine - 2 couchettes - Cabine - Profonde - Occasion - très bon état - Tracteur

France - SUCE SUR ERDRE ( 44 - Pays de la Loire )
MAN 33.680
47 000 €

MAN 33.680

2012 - 6x4 - 500 000 km - Gauche - Pneumatique - 3 200,00 m - Euro 5 - 10,0 T - 57,0 T - 70,0 T - Cabine - Profonde - Cabine - Basculable - Cabine - Double - Cabine - Avec déflecteur - Cabine - 2 couchettes - Prise de mouvement - Occasion - très bon état - Tracteur

France - bereziat ( 01 - Rhône-Alpes )
Renault C 480

2014 - 4x2 - 96 567 km - Euro 6 - 7 480,0 T - 19,0 T - Cabine - 1 couchette - Occasion - très bon état - Tracteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Scania 144G 460 Grue Palfinger PK 6600  66 T/M
enchère

1999 - 8x4 - 772 527 km - Occasion - bon état - Tracteur

France - Cavaillon ( 84 - PACA )
Iveco AT440S45TP

2008 - 487 000 km - Gauche - Pneumatique - 3 650,00 m - Euro 4 - 7,0 T - 19,0 T - 44,0 T - Cabine - 1 couchette - Occasion - NC - Tracteur

France - OLEMPS ( 12 - Midi Pyrénées )
Daf CF85-380
14 800 €

Daf CF85-380

2006 - 416 000 km - Gauche - Pneumatique - 19,0 T - 44,0 T - Cabine - Basculable - Cabine - Chauffage de nuit - Cabine - 1 couchette - Occasion - bon état - Tracteur

France - SUCE SUR ERDRE ( 44 - Pays de la Loire )
Mercedes-Benz ACTROS 1835

2001 - 4x2 - 610 000 km - Gauche - 19,0 T - 44,0 T - Cabine - 1 couchette - Occasion - bon état - Tracteur

France - SUCE SUR ERDRE ( 44 - Pays de la Loire )
Renault PREMIUM 385
enchère

1999 - Occasion - NC - Tracteur

France - LYON ( 69 - Rhône-Alpes )
Renault KERAX 400
enchère

2000 - Occasion - NC - Tracteur

France - LYON ( 69 - Rhône-Alpes )
MAN TGS 18.440
35 900 €

MAN TGS 18.440

2011 - 295 189 km - Occasion - NC - Tracteur

France - LE POIRE SUR VIE ( 85 - Pays de la Loire )
Iveco STRALIS AS 440 S 46

2013 - 314 050 km - Occasion - NC - Tracteur

France - LE POIRE SUR VIE ( 85 - Pays de la Loire )
Daf  CF 85.430 + hydr.

2006 - 4x2 - 501 449 km - mécanique - 3,80 m - 6,6 T - 19,0 T - Prise de mouvement - Occasion - NC - Tracteur

Belgique - HANDZAME
Renault  T460TM-T 460 T4X2 E6

2015 - 4x2 - 226 132 km - mécanique - 38,00 m - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )
Renault  T460TM-T 460 T4X2 E6

2015 - 4x2 - 233 516 km - mécanique - 38,00 m - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )
Renault  T460TM-T 460 T4X2 E6

2014 - 4x2 - 315 407 km - mécanique - 38,00 m - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )
Renault  T440TM-T 440 T4X2 E6

2014 - 4x2 - 158 027 km - mécanique - 38,00 m - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )
Renault  HR460SA-PREMIUM 460.19 T

2013 - 4x2 - 357 288 km - mécanique - 37,00 m - Euro 5 - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )
Renault  T460TM-T 460 T4X2 E6

2014 - 4x2 - 163 701 km - mécanique - 38,00 m - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )
Renault  HR460SA-PREMIUM 460.19 T

2012 - 4x2 - 354 275 km - mécanique - 37,00 m - Euro 5 - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )
Renault  HR460SA-PREMIUM 460.19 T

2013 - 4x2 - 322 539 km - mécanique - 37,00 m - Euro 5 - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )
Renault  HR460SA-PREMIUM 460.19 T

2013 - 4x2 - 322 776 km - mécanique - 37,00 m - Euro 5 - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )
Renault  HR460SA-PREMIUM 460.19 T

2013 - 4x2 - 277 470 km - mécanique - 37,00 m - Euro 5 - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )
Renault  HR460SA-PREMIUM 460.19 T

2013 - 4x2 - 347 057 km - mécanique - 39,00 m - Euro 5 - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )
Renault  HR460SA-PREMIUM 460.19 T

2013 - 4x2 - 295 646 km - mécanique - 37,00 m - Euro 5 - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )
Renault  HR460SA-PREMIUM 460.19 T

2013 - 4x2 - 262 444 km - mécanique - 37,00 m - Euro 5 - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )
Renault  HR460SA-PREMIUM 460.19 T

2013 - 4x2 - 270 211 km - mécanique - 37,00 m - Euro 5 - 19,0 T - Occasion - NC - Tracteur

France - GONESSE ( 95 - Ile de France )

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Tracteur

Le tracteur permet d’atteler une semi-remorque. Il constitue une solution très largement utilisée par les transporteurs. Elle permet de transporter et de livrer de grandes quantités de marchandises en laissant la semi-remorque chez le client pour le déchargement. Cela permet donc au chauffeur de réaliser d'autres rotations avec son tracteur.

Le tracteur routier est un véhicule routier conçu pour le remorquage d'autres véhicules routiers non motorisés (semi-remorques). Le tracteur routier peut être aussi appelé un "un semi-remorque". Quand un tracteur est seul, sans sa remorque, en jargon routier, on dit qu'il est "en solo". La dénomination exacte du tracteur avec sa remorque est : un ensemble routier. Leurs équipements spécifiques sont les grues auxiliaires et les prises de mouvement.

Tracteur

Tracteur

Réglementation du code de la route pour les camions tracteurs

Généralement, ils sont limités par la vitesse. Les normes européennes sont 90 km/h partout en Europe sauf aux Pays-Bas où la vitesse est limitée à 80 km/h pour les véhicules de plus de 7,5t.

  • Les essieux des tracteurs

    Un tracteur peut avoir plusieurs essieux en fonction de la législation de charge par essieu. Les variétés les plus courantes sont celles de 4x2, 6x2 et 6x4 types. Cependant, certains fabricants proposent des 6x6, 8x6, 8x8, 10x8, 10x10. Un 6x4 a trois essieux, dont deux moteurs. Les 6x4 sont plus courants dans le transport longue distance dans les grands pays comme les Etats Unis et en Australie. En Europe, les variantes 4x2 et 6x2 sont plus utilisées. L'essieu arrière permet d'être soulevée lorsque la charge est légère ou sans remorque. Ceci permet de sauver l'usure des pneus et augmente la traction. Les 6x6 sont tous animés. Les 8x6 ont quatre essieux : 3 à l'arrière guidant l'essieu avant pour la direction. Les 8x8 ont aussi quatre essieux. Les 10x8 ont cinq essieux. Les 10x10 unités ont cinq essieux tous animés. Dans certains pays (comme la Suisse), une certaine quantité de poids doit être réparti sur les essieux moteurs, sinon un autre tracteur devra être utilisé.
  • La cabine d’un semi-remorque

    Les cabines sont généralement équipées d’une ou plusieurs couchettes. Elles ont pratiquement toujours située à l‘arrière du poste de conduite et parfois au-dessus de celui-ci. Il existe deux types de cabines : la cabine avancée et la cabine semi-avancée. La cabine avancée permet l'accès au moteur se trouvant sous elle ; elle est donc droite et basculante. La cabine semi-avancée est caractérisée par son capot à l’avant.
  • Les moteurs des camions tracteurs

    Il s’agit d’un diesel suralimenté de type turbocompresseur. La puissance peut ainsi varier de 250 à 680 CV et la boîte de vitesses peut être munie de 8 à 16 vitesses. L'embrayage, l'arbre de transmission et le pont arrière transmettent le mouvement aux roues. Ce sont toutes des pièces robustes, prévues pour subir de fortes contraintes.
  • Tracteur routier et réduction du risque dû au transport produits dangereux

    Dans les pays de l'Union et les États européens qui ont signé l'accord ADR('Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route), les tracteurs, avec citernes transportant des liquides inflammables doivent être spécialement modifiés pour réduire le risque d'incendie. Cela inclut l'utilisation d'un système entièrement électrique isolé, la réinstallation des composants d'échappement, et l’assemblage de l'ensemble du câblage dans un conduit. Dans les pays qui ont signé l'accord ADR, le conducteur doit nécessairement avoir une formation spéciale pour le transport de marchandises dangereuses. Ceci est un supplément au certificat de formation ADR principal.