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Renault MAGNUM 385 - BRAS DE GRUE 30 TONNES

1992 - 6x2 - Plateau - 650 000 km - 26,0 T - Grue auxiliaire - Occasion - très bon état - Porteur

France - PERIGNY-La ROCHELLE ( 17 - Poitou Charentes )
Mercedes-Benz 12.25

1992 - 4x4 - Châssis - 25 400 km - 14,0 T - Prise de mouvement - Occasion - très bon état - Porteur

Belgique - marche en famenne
Daf XF 105
62 000 €

Daf XF 105

2011 - 6x4 - Plateau - 325 000 km - Euro 5 - 26,0 T - Grue auxiliaire - XLRAT48MSOE917013 - Occasion - très bon état - Porteur

France - Saint-Vérand ( 38 - Rhône-Alpes )
Multicar Multicar M26 4x4  Doka Kipper

2004 - 4x4 - Tri-benne - 102 000 km - Euro 1 - 6,0 T - Prise de mouvement - Double cabine - Occasion - bon état - Porteur

Belgique - marche en famenne
Mercedes-Benz Atego 1828

1999 - 4x2 - Bi-benne - 288 000 km - 19,0 T - Prise de mouvement - Occasion - bon état - Porteur

France - ST Egreve ( 38 - Rhône-Alpes )
Renault 85.150 doka

1992 - 4x4 - Camion de pompier - 45 000 km - 9,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

Belgique - marche en famenne
Magirus 150 D14

1968 - 4x4 - Benne - 68 000 km - 14,0 T - Prise de mouvement - Occasion - bon état - Porteur

France - SEVERAC L'EGLISE ( 12 - Midi Pyrénées )
Scania 113h
5 900 €

Scania 113h

1990 - 4x2 - Ampliroll - 399 000 km - 19,0 T - Occasion - bon état - Porteur

Belgique - marche en famenne
Mercedes-Benz AXOR 1833

2009 - 4x2 - Autres - 61 352 km - 19,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Scania 114 C 340

2004 - 6x4 - Benne - 342 292 km - 26,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Renault KERAX 370

2005 - 6x4 - Bi-benne - 325 000 km - 26,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Daf 85 CF 460

2008 - 4x2 - Ampliroll - 435 509 km - 19,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Renault KERAX 420

2004 - 8x4 - Benne - 295 973 km - 32,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Renault MIDLUM 180 DXI

2012 - 4x2 - Ampliroll - 12 384 km - 7,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Mercedes-Benz ACTROS 3341

2006 - 6x4 - Bi-benne - 272 765 km - 26,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Renault KERAX 420

2006 - 8x4 - Bi-benne - 355 626 km - 32,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Iveco TRAKKER 410

2008 - 6x4 - Ampliroll - 368 576 km - 26,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
MAN TGL 12.180

2010 - 4x2 - Ampliroll - 82 098 km - 12,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Mercedes-Benz ACTROS 3332

2005 - 6x4 - Bi-benne - 320 718 km - 26,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Renault KERAX 300

1999 - 4x2 - Bi-benne - 296 069 km - 19,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Iveco TRAKKER 410

2007 - 8x4 - Bi-benne - 246 044 km - 32,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
MAN TGL 12.210

2009 - 4x2 - Ampliroll - 237 666 km - 12,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Renault G 280

1993 - 4x2 - Benne - 358 059 km - 19,0 T - Grue auxiliaire - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Renault MIDLUM 220

2006 - 4x2 - Bi-benne - 348 108 km - 14,0 T - Grue auxiliaire - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Mercedes-Benz ACTROS 1841

2009 - 4x2 - Ampliroll - 277 893 km - 19,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
MAN TGA 18.320

2008 - 4x2 - Ampliroll - 456 198 km - 19,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Renault MIDLUM 220

2006 - 4x2 - Ampliroll - 355 226 km - 13,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Mercedes-Benz ACTROS 2636

2005 - 6x4 - Ampliroll - 409 756 km - 26,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Daf 85 CF 410

2008 - 6x4 - Ampliroll - 381 649 km - 26,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Daf 85 CF 460

2008 - 8x4 - Benne - 380 000 km - 32,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Renault PREMIUM 320

2006 - 6x2 - Porte-engins - 339 800 km - 26,0 T - Grue auxiliaire - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Renault MIDLUM 300 DXI

2010 - 4x2 - Ampliroll - 160 574 km - 18,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Iveco TRAKKER 500

2007 - 6x4 - Ampliroll - 239 389 km - 26,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Iveco STRALIS 310

2010 - 4x2 - Multibenne - 412 547 km - 19,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Renault KERAX 380 DXI

2010 - 8x4 - Bi-benne - 285 599 km - 32,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Renault K 460

2014 - 8x4 - Benne - 76 353 km - 32,0 T - Occasion - très bon état - Porteur

France - CLERMONT FERRAND ( 63 - Auvergne )
Renault Kerax 420

2003 - 6x4 - Benne - 515 000 km - Occasion - très bon état - Porteur

France - NANCY ( 54 - Lorraine )
Renault G300

1995 - 6x4 - Benne - Occasion - très bon état - Porteur

France - NANCY ( 54 - Lorraine )
Renault KERAX 410 DXI 8X4

2007 - 8x4 - Benne - 291 759 km - 32,0 T - Occasion - bon état - Porteur

France - ESTILLAC ( 47 - Aquitaine )
Renault KERAX 380 8X4

2001 - 8x4 - Bi-benne - 543 550 km - 32,0 T - Occasion - bon état - Porteur

France - ESTILLAC ( 47 - Aquitaine )
Renault PREMIUM

2005 - 6x2 - Tri-benne - 480 600 km - 26,1 T - VF622CVA000107552 - Occasion - état moyen - Porteur

France - SAINT-SATURNIN ( 72 - Pays de la Loire )
Volvo FL 7
5 000 €

Volvo FL 7

1995 - 4x2 - Benne - 600 000 km - Euro 2 - 19,0 T - Grue auxiliaire - Occasion - bon état - Porteur

France - SAINTE GEMME ( 81 - Midi Pyrénées )
Daf 55-150

1997 - 4x2 - Tri-benne - 137 215 km - 13,0 T - Prise de mouvement - Occasion - bon état - Porteur

France - LUDRES ( 54 - Lorraine )
Renault S150

1997 - 4x2 - Ampliroll - 159 529 km - 9,5 T - Prise de mouvement - Occasion - bon état - Porteur

France - LUDRES ( 54 - Lorraine )
Daf 45-130 TI
5 000 €

Daf 45-130 TI

1998 - 4x2 - Tri-benne - 253 905 km - 11,0 T - Occasion - bon état - Porteur

France - Ablis ( 78 - Ile de France )
Mercedes-Benz  Actros 2643 (BIG AXLE / AIRCO / 6X4)

1998 - 6x4 - Benne - 682 000 km - Occasion - NC - Porteur

Belgique - Bree
Mercedes-Benz  SK 2527 (BIG AXLE / STEEL SUSPENSION)

1997 - 6x4 - Benne - 417 000 km - Occasion - NC - Porteur

Belgique - Bree
Mercedes-Benz  Actros 2540 (BIG AXLE / STEEL / 6X2)

1998 - 6x2 - Châssis - 237 000 km - Occasion - NC - Porteur

Belgique - Bree
MAN  19.410 (F 2000 / CARRIER FRIDGE)

2001 - 4x2 - Frigo - 554 000 km - Occasion - NC - Porteur

Belgique - Bree
MAN  35.414 (BIG AXLE / STEEL SUSPENSION)

2000 - 8x4 - Benne - 413 000 km - Occasion - NC - Porteur

Belgique - Bree

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Camion porteur

Descriptif d’un camion porteur

Un camion porteur est un véhicule routier destiné à transporter des marchandises. Il y a des modèles différents en fonction du type de biens transportés. Les camions porteurs doivent se conformer à des réglementations très précises.

Un camion porteur est aussi appelé poids lourd (PTAC: supérieur à 3,5 tonnes) ; il se différencie donc du véhicule léger (PTAC : inférieur à 3,5 tonnes). A part le poids, les principaux aspects, qui les distinguent, sont l’essieu et les dimensions qui sont plus importantes ; ainsi que le permis nécessaire à la conduite et la réglementation particulière de la circulation.

Les équipements spécifiques d’un camion porteur sont : la grue auxiliaire, le hayon élévateur, la double cabine et la prise de mouvement.

Camion porteur Motorsport

Camion porteur Motorsport

Les différentes carrosseries des camions porteurs

  • Les cuves :

    Une cuve permettant de transporter des produits liquides, des gaz ou des pulvérulents, pour l'industrie chimique, alimentaire, etc. Il existe un très grand nombre de types de camion citernes en fonction de l'utilisation et des produits à transporter : Citerne à eau, à gaz, à fioul et hydrocarbures, citerne à gaz propane, citerne à lisier, à béton...
  • Les camions bennes :

    Un camion benne destiné à transporter des marchandises de type : sable, roche, poudre, terre... Il peut être de plusieurs configurations possible : 4x2, 4x4, 6x2, 6x4... Ce camion est utilisé pour tous les travaux publics et de voirie. Il existe les simples bennes (arrière), bi benne ou tri benne (arrière, latérale droite et latérale gauche) avec ou sans grue auxiliaire. Cette dernière est fixée sur le châssis du camion en porte à faux arrière ou derrière la cabine.
  • Les camions frigorifiques :

    Le camion frigo équipé d'une caisse isotherme et d'un groupe électrogène pour produire du froid. C’est donc pour transporter sur de longues distances des marchandises périssables, des produits chimiques, ou autres matériaux sensibles à la variation de température ou nécessitant des températures constantes. Les températures de ces camions peuvent être maintenues de - 25° à + de 25.
  • Les camions porteurs ampliroll :

    Le système Ampli roll des camions proteur est un système de carrosserie industrielle amovible. C’est un système de bras articulé qui permet d’équiper le camion porteur de différentes carrosseries en fonction des besoins pour tous volumes de 3 à 50 m³ (renforcés, Standard), de type entrepreneur ou transporteur.
  • Les plateaux :

    Le camion plateau destiné à des produits volumineux et/ou de grandes longueurs. Des ridelles autour des porteurs permettent de mieux maintenir les chargements.
  • Les fourgons :

    Le fourgon est équipé d’une caisse et est utilisé pour le transport de marchandise ou de matériel. Son volume et ses dimensions de caisse varient. Un camion fourgon peut être équipé de différentes façons en fonction de son utilisation. Le camion fourgon peut être frigorifique, avec rideau arrière, avec un aménagement porte viande ou des étagères réglables/repliables, des penderies coulissantes, portes arrières doubles vantaux + porte latérale, pour le transport de surgelés...
  • Les porte-char ou porte-engins :

     Le porte-char est un camion adapté pour les convois exceptionnels dont les dimensions et les poids sont presque illimités
  • Les camions grumiers :

    Le grumier ou remorque forestière est un camion servant au transport de bois. Il est généralement équipé d’une grue forestière aidant au déplacement des grumes.
  • Les grues :

    La grue fixée sur le plateau d'un camion permet de soulever verticalement et horizontalement ou de décharger des matériels de grande taille. Les spécificités de ce camion sont : bâti compact, maniabilité aisée, caractère sécuritaire, fiabilité, efficacité et longue durée de vie.
  • Les bétaillères :

    La bétaillère sert au transport de tous types de bétails. Elles sont généralement équipées d’un plancher non glissant, de cloisons mobiles, d’un système d’abreuvement et d’un système de ventilation.